Katika wiki ya kwanza ya Agosti mwaka huu, Nicole Smith Ludwick, mkazi wa mji mdogo katika jimbo la Georgia nchini Marekani, alipanda hadi juu ya jengo refu zaidi duniani, Burj Khalifa, na kusema, "Halo mama, niko juu ya dunia.'
Kwa hiyo hakuwa anazungumza tu kuhusu urefu wa Burj Khalifa, pia ulikuwa ni ukubwa ambao umekuwa katika muda mfupi sana wa muda Kuna sakafu zaidi na zaidi zinazoendelea ndani yake.
Mchezaji wa Skydiver na Extreme Sports Nicole Smith alikuwa akifanyia kazi tangazo la shirika la ndege la taifa la Emirates baada ya Uingereza kuondoa Umoja wa Falme za Kiarabu kwenye orodha yake ya nchi zilizo kwenye marufuku ya kusafiri.
Haijawahi kutokea tangazo lolote ulimwenguni kurekodiwa kutoka umbali wa urefu kama huo (mita 828).
Lakini kabla ya hii hakuna nchi nyingine ambayo imefanya maendeleo makubwa kwa miaka michache hivi.
Ambapo hadi miaka 30 iliyopita vumbi pekee lilionekana, sasa barabara bora zaidi ulimwenguni na treni ya kisasa inaonekana kukimbia.
Ambapo hapo zamani nyumba moja yenye orofa mbili ilionekana kwa mbali, sasa kuna majumba marefu ya ajabu, na watalii na wafanyabiashara kutoka sehemu zote za dunia, ambao kipaumbele chao kilikuwa London, Paris na New York, sasa wanageukia Dubai.
Falme za Kiarabu na Dubai
Falme za Kiarabu kwa hakika ni shirikisho la majimbo saba - Dubai, Abu Dhabi, Sharjah, Ummul Quan, Ras-al-Khaimah, Ajman na Al Fujairah, huku Abu Dhabi ikiwa mji mkuu wake.
Hatahivyo, kila inapokuja kwa Falme za Kiarabu, jambo la kwanza linalokuja akilini ni Dubai.
Ndio maana mazungumzo ya Umoja wa Falme za Kiarabu ni kweli huhusu Dubai.
Ingawa Abu Dhabi, Sharjah, Ras al-Khaimah na majimbo mengine pia yana maeneo yao, lakini Dubai ni Dubai tu.
Muonekano wa Dubai ya mwaka 1977
Majimbo haya yalipata uhuru kutoka kwa Uingereza mnamo Desemba 1, 1971, na siku iliyofuata, yaani, Desemba 2, majimbo sita yaliunda muungano wa shirikisho.
Jimbo la saba, Ras al-Khaimah, lilijiunga na muungano huo mnamo Februari 10, 1972, wakati Jeshi la Wanamaji la Iran lilipodai sehemu ya Mlango-Bahari wa Hormuz.
Ras al-Khaimah na Sharjah pia zilidai maeneo haya.
Kwa njia hii, pamoja na kujiunga na muungano wa mataifa haya mawili, mzozo wa eneo na Iran pia ulikuja katika sehemu yake ambayo inaendelea hadi leo.
Viongozi wa mataifa haya walikuwa wametia saini mikataba mbalimbali na Uingereza kuanzia mwaka 1820 hadi 1890, ili Uingereza iendelee kuwapa nyenzo za kufanya biashara salama.
Wakati huo bara lilitawaliwa na Waingereza, hivyo sarafu ya mataifa haya pia ilikuwa Rupia ya India na watu wa emirate walikuwa wakifanya miamala kupitia sarafu hii.
Mnamo 1959, jina lake lilibadilishwa kuwa Rupia ya Ghuba, ambayo hapo awali ilikuwa na thamani sawa na Rupia ya India. Baadaye, baada ya uhuru, majimbo haya yalianzisha sarafu yao wenyewe.
Kwa mujibu wa Profesa AK Pasha, Mkurugenzi wa Mafunzo ya Ghuba katika Chuo Kikuu cha Jawaharlal Nehru, takriban miaka mia moja iliyopita wafanyabiashara wa eneo hilo, wawe wanatoka India, Uajemi au Iraq, wote walikuja na kukusanyika hapa polepole na ikawa ngome ya biashara.
Uingereza ilipogundua mafuta hapa, mtawala wa Abu Dhabi, Sheikh Zayed-bin-Sultan-al-Nahyan, na mtawala wa Dubai, Sheikh Rashid-bin-Sayed-al-Maktoum, na viongozi wengine wa Umoja wa Falme za Kiarabu walianza kupata pesa.
Sheikh Zayed baadaye akawa Rais wa kwanza wa Umoja wa Falme za Kiarabu na Sheikh Rashid Makamu wa kwanza wa Rais.
UAE na tasnia ya lulu
Profesa Pasha anasema watu wa Dubai walikuwa wakifanya biashara ya lulu na walikuwa wakienda maeneo ya jirani kuziuza.
"Vile vile wafanyabiashara wengine nao walikuja hapa kuuza bidhaa zao, eneo hili limekuwa mtandao wa biashara na wafanyabiashara kutoka Kuwait au Basra, wakielekea Gujarat, Kerala au Zanzibar nchini India, walihakikisha wanasimama Dubai.
Watu wa Imarati walifaidika sana kutokana na biashara ya lulu, lakini Wajapani walipogundua njia ya kutengeneza lulu za bandia, mahitaji ya lulu za Emirati yalipungua hatua kwa hatua, na sekta hiyo ikafa polepole.
Baada ya kugunduliwa kwa mafuta, watu wengi wa Imarati waliacha biashara ya lulu na kuanza biashara katika sekta ya mafuta, na walipopata uhuru kutoka kwa Uingereza mnamo 1971, uzalishaji wa mafuta uliongezeka ghafla, kusaidia uchumi wa eneo hilo. Na Dubai ikawa kitovu cha biashara.
Nchi ambayo ilikuwa na vumbi mpaka mwaka 1979-80, ambapo kulikuwa na nyumba ya ghorofa moja au mbili,sasa ni kati ya nchi zipatazo 200 za ulimwengu. Ni nini hasa sababu ya hili?
Ukimuuliza mtu yeyote huko Dubai, jibu ni kwamba haya ni matokeo ya kuona mbele kwa watawala wa Dubai na Abu Dhabi. Mara tu baada ya uhuru, alikuwa ameamua wapi pa kuipeleka nchi.
Maono ya huko Dubai yalikuwa ni ya Sheikh Rashid ambayo yalitimizwa na Sheikh Mohammed na mchakato bado unaendelea. wakati Sheikh Zayed alihusika katika kuziunganisha nchi za Umoja wa Falme za Kiarabu na kuzifanya kuwa na ustawi kupitia utajiri wa mafuta, Sheikh Rashid, kwa upande mwingine, alifikiria mustakabali zaidi wa sekta ya mafuta.
Mawazo haya yake yaliendelezwa zaidi na wazao wake na kuifanya Dubai kuwa kituo kikuu cha biashara cha ulimwengu kutoka nchi inayotegemea mafuta.
Shailesh Das ni mfadhili na mfanyabiashara kutoka jiji la Calcutta, India ambaye sasa anaishi Dubai. Utaalamu wake ni elimu na huduma za afya.
Anasema jambo lenye nguvu zaidi kuhusu UAE ni maono ya viongozi wake. "Katika nchi nyingine pia kuna viongozi wakuu, wanafikiria, lakini hapa pamoja na kufikiria, kazi pia inafanywa."
Anaamini kwamba jinsi kizazi kipya cha Dubai kinavyoandaliwa, kitaifikisha nchi hiyo katika hali ya juu zaidi katika miaka 50 ijayo.
"Hakuna dalili kwamba hili haliwezekani," anasema. "Watu wako salama hapa, biashara ziko salama, na usalama wa hapa unahesabiwa kuwa bora zaidi ulimwenguni."
Wanalinganisha na Marekani. Amerika iliita talanta bora zaidi ulimwenguni na kuwaweka katika nchi yao.
Ndivyo ilivyo katika Umoja wa Falme za Kiarabu. Wanawaita watu wema na kuwafanya wafanye kazi ambayo ni muhimu sana kwa maendeleo ya nchi.
Daktari Pasha pia anakubaliana na hatua hii ya Das. Anasema maono pekee na ya pekee nyuma katika maendeleo ya Dubai ni maono ya Sheikh Rashid-al-Maktoum, "kwa sababu Dubai ina mafuta kidogo sana na alifikiri kwamba ikiwa wataleta mabadiliko makubwa ya biashara, wafanyabiashara kutoka nchi nyingine kutokana na vifaa hivyo, bila shaka watakuja hapa kwa manufaa yao. Pili, walitaka kujionea jambo jipya na kuona lingewanufaisha kiasi gani."
Faini ya dirham 3,000 kwa kutovaa barakoa
Muzaffar Rizvi, Mhariri wa Biashara wa gazeti kubwa la Kiingereza la Dubai Khaleej Times, pia anaamini kwamba mustakabali wa Dubai ni mzuri sana kwani imeibuka kama mahali salama kwa mtindo bora wa maisha ulimwenguni baada ya mkakati mzuri wa kudhibiti janga la corona.
Kuna faini ya dirham 3,000 kwa kutovaa barakoa katika maeneo ya umma. Inaelezwa kuwa wahamiaji wengi zaidi wanaishi Dubai kuliko wenyeji na wanafuata sheria zote, wamekamilisha chanjo.
Rizwan Ahmed ni mfanyabiashara wa Pakistani ambaye amekuwa akihamia na kutoka Dubai kwa karibu miaka 40.
Pia anakubali kwamba sheria za Dubai zimepungua kwa kiasi kikubwa kwa wahamiaji wa kigeni katika kipindi cha miaka miwili iliyopita, inayojulikana kama miaka ya Covid, na kwamba mkakati wa serikali pia ni sehemu ya mchakato huu.
Enzi za maghorofa baada ya nyumba za kawaida
Inajulikana kuwa miaka michache iliyopita kulikuwa na wakati ambapo idadi kubwa ya mashine za kubeba vitu vizito ulimwenguni kote ilikuwepo huko Dubai.
Kipindi hiki kilikuwa kipindi cha ujenzi wa 'haraka' wa Dubai. Wakati huo Barabara kuu ya Sheikh Zayed inayounganisha Dubai na Abu Dhabi ilikuwa ya kisasa, miradi mikubwa kama vile Dubai Marina, Burj Khalifa, Jumeirah Lake Towers, Jumeirah Heights, Palm Jumeirah iliwekwa na nyongeza rahisi kwenye Uwanja wa Ndege wa Dubai. uwanja wa ndege wenye shughuli nyingi zaidi duniani.
Ni muhimu pia kutaja jambo hili la kuvutia hapa kwamba hakuna saruji au chuma kilichotumika kwa ajili ya ujenzi wa Palm Jumeirah ambayo ni kisiwa bandia, lakini mita za ujazo milioni 120 za mchanga kutoka usawa wa bahari zimeondolewa kisiwani.
Profesa Pasha anasema kuwa kwa ujumla ni mafanikio makubwa kubadili nchi kwa njia hii katika miaka 20 au 30 iliyopita.
"Dubai imekuwa kituo cha kifedh, bandari zimejengwa kuwa za kisasa na majengo marefu ya mita 828 kama vile Burj Khalifa yamejengwa.
Pia imekuwa mojawapo ya wazalishaji wakubwa wa mafuta duniani, kivutio cha watalii, kituo cha matibabu, na hospitali nzuri.
Aidha ushawishi wa kisiasa wa Umoja wa Falme za Kiarabu katika eneo hilo pia umeongezeka kutokana na kudhoofika kwa nchi za Kiarabu kama vile Misri, Iraq na Syria.
0 Comments